Vélo, potager et cerveau

Le système agro industriel actuel demande dix fois plus d'énergie qu'il n'en produit. Pour manger 1 kg il faut mettre 10 kg d'autre chose.

Face à nos crises et aux risques de dysfonctionnements majeurs de notre système thermo-industriel, le vélo oblige à bien poser le problème général qu'affronte l'humanité actuellement et à en déduire les solutions. 
Elles sont simples et "low tech", elles sont déjà là.
Pourtant l'effondrement que nous vivons s'explique. C'est ce que j'ai exposé au Conseil de l'Europe.

Emissions of greenhouse gases and air pollution following what eats a walker or a cyclist.
Le calcul des consommations montre que marcheurs et cyclistes "produisent" plus d'énergie qu'ils n'en consomment, à condition que leur alimentation soit de provenance locale.

Il existe des véhicules thermiques qui polluent moins que les voitures électriques. Ils pourraient très bien être utilisés quand le vélo ou le véhicule à propulsion humaine ne peut pas assurer le déplacement. 

 Le 4 juillet, le décret PAMA (plan d'action pour les mobilités actives) est paru; il va permettre de beaucoup aider à développer des aménagements favorables au vélo car ils sont des plus astucieux car ne coûtant pas cher tout en étant très efficaces. Nous les demandions depuis très longtemps.

 En cliquant ici vous aurez tous les détails utiles.

Si le terre était touchée par une "éjection coronale massive" nous pourrions en quelques heures être ramenés au 18 ème siècle, selon la NASA. Un rapport du groupe Scor, le gros réassureur mondial, confirme cela.

Les "Hybrides Electro-musculaires à Haut Niveau de Service", vélos mobiles ou Vae rapides, ont un énorme potentiel pour résoudre nos crises, comme cela est très clairement expliqué dans l'article ci-dessous. Ils peuvent nous permettre de faire que la propulsion humaine concurrence réellement les véhicules à pétrole.

Le vélo use environ 10 000 fois moins la chaussée qu'une voiture, et donc 100 000  000 (100 millions) de fois moins qu'un camion ou un bus. Le vélo n'use pas les chaussées et ne coûte donc rien en entretien de chaussées, contrairement aux voitures et aux encombrants (bus, cars et camions). 

Le soleil, source de toute vie, pourrait, à tout moment, se mettre en colère, ce qui devrait nous obliger à faire rapidement, enfin, ce qu'il faut au point de vue du développement durable.

Voici une conférence du professeur Bernard Multon, agrégé de physique, qui explique de manière très claire à quel point la transition énergétique est réalisable, et à quel point les énergies renouvelables sont vraiment une solution réaliste.

Pour bien faire on ne peut que conseiller d'écouter cette conférence en prenant son temps et en prenant des notes. 

Pour voir ce qu'explique le Pr Multon en action , si vous en aviez la possibilité, vous pourriez vous rendre à Versailles au Décathlon solaire, qui vient pour la première fois cette année en France. Ce concours montre en grandeur nature le meilleur de ce que l'on peut faire en matière d'architecture écologique: Décathlon solaire à Versailles.